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Quel est le prix officiel du mazout de chauffage ?

Le prix maximum fixé pour toute la Belgique, jour après jour, comparé au meilleur prix négocié par Groupasol lors de son dernier achat groupé.

Gasoil de chauffage

anciennement mazout normal Augmentation
1,5843 € /L < 2.000 L
1,5412 € /L ≥ 2.000 L

*Évolution par rapport à la précédente modification de prix

Gasoil Diesel

anciennement mazout extra Augmentation
1,5845 € /L < 2.000 L
1,5414 € /L ≥ 2.000 L

*Évolution par rapport à la précédente modification de prix

Prix < 2.000 L / ≥ 2.000 L : prix maximum fixé par le SPF Économie, identique en Wallonie, en Flandre et à Bruxelles-Capitale.

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Le dernier achat groupé a réuni 500 foyers, avec une économie moyenne de 161,80 €/1000L par rapport au prix officiel.

1.446,00 € Meilleur prix Groupasol obtenu
Environ 15% Économie estimée sous le prix officiel
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Historique récent

Prix officiel du mazout (< 2000L) : la semaine écoulée, il y a un mois et il y a un an.

Date Prix officiel /1000L Variation
Aujourd'hui · 10/24/2026 1.584,30 €
Hier · 10/23/2026 1.568,70 €
Il y a 2 jours · 10/22/2026 1.587,50 €
Il y a 3 jours · 10/21/2026 1.587,90 €
Il y a 4 jours · 10/20/2026 1.554,40 €
Il y a 5 jours · 10/19/2026 1.588,10 €
Il y a 6 jours · 10/18/2026 1.588,10 €
Il y a 1 mois · 09/24/2026 1.497,50 €
Il y a 1 an · 10/24/2025 802,70 €

S'il y a bien un produit en Belgique qui fluctue presque quotidiennement, à la hausse comme à la baisse, c'est le prix du mazout de chauffage.

En 2025, le prix du mazout est passé de 0,9737 € par litre en janvier à 0,7716 € par litre fin décembre (prix pour moins de 2000 litres de mazout de chauffage).

0,7414 €/LPrix le plus bas de 2025 · le 9 mai
0,9737 €/LPrix le plus élevé de 2025 · le 15 janvier

L'économie et le marché boursier

Comme nous l'avons vu dans la décomposition du prix du mazout, les taxes, accises et autres cotisations spéciales prélevées par le Gouvernement Fédéral ou les Régions n'ont que peu d'incidence sur l'évolution des prix car leur variation est assez faible et très sporadique. Le principal composant qui variera au fil des mois est le cours du baril de pétrole. Il fluctue en fonction de la spéculation sur le marché boursier et des décisions prises lors des réunions de l'OPEP. Au cours de ces réunions, les pays producteurs conviennent de mettre plus ou moins de pétrole sur le marché. Le tarif du baril de pétrole est fixé en dollar. Le taux de change par rapport à l'euro aura donc indirectement une incidence sur le prix du mazout.

C'est le Service Public Fédéral Économie (ou SPF Économie), qui a pour mission, chaque jour ouvrable, de fixer le tarif officiel de tous les produits dérivés du pétrole (mazout de chauffage mais aussi essence, diesel et produits annexes avec ou sans additifs). Ce prix est donc fixé pour l'ensemble de la Belgique, aussi bien en région wallonne, qu'en Flandre ou à Bruxelles-Capitale. Le prix maximum sera identique sur tout le territoire belge.

Dans la période d'après-guerre, un prix officiel pour le mazout existait déjà mais tout changement de prix devait faire l'objet d'une demande écrite qui devait ensuite elle-même remonter toute la filière administrative avant d'être acceptée ou rejetée. Les délais étaient donc très longs et les prix une fois acceptés par l'État ne correspondaient déjà plus à la réalité du marché du pétrole dont les tarifs, on le sait, sont très volatiles.

Dans les années 70, la Belgique, comme le reste du monde, a connu une sévère crise pétrolière. C'est alors que la nouvelle version du calcul du prix maximum du mazout a vu le jour, avec pour objectif premier de protéger les ménages de trop fortes variations imprévisibles et de permettre aux fournisseurs de continuer à liquider leurs stocks de mazout sans devoir vendre ceux-ci à perte.

Cette manière inédite d'adapter le prix belge des produits pétroliers quotidiennement, et sur base de formules mathématiques complexes, a été fixée dans un contrat programme liant l'État fédéral belge (à présent via le SPF Économie) et la Fédération pétrolière belge (la FPB).

Les facteurs qui font varier les prix sont nombreux. Certaines actualités politiques ou météo sont susceptibles de provoquer de très fortes variations, à la hausse ou à la baisse, sur le cours du baril de pétrole — parfois de façon soudaine, aléatoire et incertaine.

Pour éviter de mauvaises surprises au consommateur et un prix du mazout qui s'envolerait du jour au lendemain, une étude est réalisée chaque jour par le SPF pour adapter le montant du mazout au litre au plus proche du marché et ainsi réduire les risques d'envolée des prix en leur assurant une plus grande stabilité.

Cela assure en outre une transparence des prix bienvenue pour ce produit très volatile qu'est le pétrole. Le citoyen peut donc acheter son mazout au meilleur prix et en toute connaissance de cause.

Ne payez jamais le prix officiel plein tarif

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