Après avoir atteint jeudi son niveau le plus élevé depuis douze mois, le prix du mazout extra reste lourd pour le budget des ménages. Il coûte encore 30,10 € de plus pour 1 000 litres qu’il y a une semaine, même si une baisse importante est annoncée dès mercredi.

Une facture toujours lourde pour les ménages

Aujourd’hui le prix maximum officiel est de 1,6217 €/L pour une livraison de moins de 2 000 litres de Gasoil Diesel Chauffage, couramment appelé mazout extra, et de 1,5812 €/L à partir de 2 000 litres.

Ce sont des montants particulièrement élevés. Jeudi dernier, le mazout extra a même atteint son plus haut niveau des douze derniers mois. Un record dont les ménages se seraient évidemment bien passés, à quelques semaines du retour du chauffage.

Pour une commande de 1 000 litres, un ménage paie aujourd’hui 30,10 € de plus que mardi dernier. Pour 2 000 litres, l’écart atteint 60,20 € sur une seule semaine, avec une facture totale qui dépasse actuellement 3 160 € au prix maximum officiel.

Le prix officiel reste toutefois un plafond. Selon votre commune, la quantité commandée et le fournisseur disponible, il est possible de trouver un tarif inférieur.

Une baisse importante annoncée mercredi

Après plusieurs jours difficiles, une bonne nouvelle se profile : le prix maximum du mazout extra diminuera de 87,60 € pour 1 000 litres dès mercredi.

Cette baisse effacera plus que la hausse enregistrée depuis mardi dernier. Elle montre surtout à quel point le marché évolue rapidement : en quelques jours, une commande de 1 000 litres peut varier de plusieurs dizaines d’euros.

Pour connaître le tarif applicable aujourd’hui et celui déjà annoncé pour demain, consultez notre suivi quotidien du prix du mazout.

Pourquoi le mazout reste-t-il aussi cher ?

Le prix du mazout ne dépend pas uniquement du cours du pétrole brut. En Belgique, le prix maximum tient notamment compte des cotations du diesel et du gasoil raffinés sur les marchés internationaux, du taux de change entre l’euro et le dollar, ainsi que des coûts de transport et de distribution.

Or, les produits proches du diesel restent sous pression. Plusieurs raffineries ont connu des perturbations ces dernières semaines et l’approvisionnement demeure plus difficile. Le record atteint par le diesel routier en Belgique illustre cette tension, même si le diesel à la pompe et le mazout de chauffage suivent des grilles tarifaires différentes.

Le pétrole s’est légèrement détendu, mais il reste à un niveau élevé. Cette accalmie explique en partie la baisse annoncée mercredi, sans garantir que le mouvement continuera les jours suivants.

Faut-il commander ou attendre ?

Votre cuve est presque vide ? Si votre autonomie le permet, attendre l’entrée en vigueur du nouveau tarif mercredi peut déjà réduire sensiblement la facture. Comparez ensuite les offres disponibles dans votre région, car certains fournisseurs proposent un prix inférieur au maximum officiel.

Il vous reste encore suffisamment de mazout ? Il n’est pas nécessaire de commander dans la précipitation. Le marché reste très instable et personne ne peut garantir aujourd’hui que la baisse se poursuivra ou que les prix repartiront à la hausse.

L’achat groupé pour limiter la facture

Groupasol ne peut pas modifier le cours du pétrole. En revanche, nous pouvons rassembler les commandes et mettre plusieurs fournisseurs en concurrence afin de négocier un prix plus avantageux dans chaque région.

L’inscription à l’achat groupé de mazout est gratuite et sans engagement. Vous recevez le prix négocié dans votre région et restez libre de l’accepter ou non.

Si vous confirmez votre commande, le prix est bloqué. Vous savez donc dès le départ combien vous paierez, même si la livraison intervient quelques jours plus tard. Dans la situation actuelle, où les prix peuvent varier fortement d’un jour à l’autre, cette sécurité permet de mieux maîtriser son budget chauffage.

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