Du mazout moins cher rime-t-il forcément avec mauvaise qualité ? C’est la question que s’est posée Marc, de Liège, lorsqu’il a commandé son premier plein via un achat groupé. Comme beaucoup, Marc associait spontanément prix réduit et produit de basse qualité. Pourtant, dans le secteur du mazout en Belgique, ce raisonnement ne tient pas : ce n'est rien d'autre qu'une idée reçue. Mais alors, comment obtient-on du mazout à un prix si avantageux ? On vous explique tout.
Le mazout vient-il d’un circuit “moins bon” ?
Marc imaginait qu’il existait un mazout “classique” et un mazout “achat groupé”. En réalité, c’est impossible.
En Belgique, le pétrole brut importé arrive principalement au port d’Anvers, puis il est raffiné dans de grandes installations industrielles. Ces raffineries produisent le mazout selon des normes belges strictes et identiques pour tous les distributeurs. Ensuite, le mazout est envoyé vers des dépôts régionaux, les fournisseurs viennent y charger leurs camions et livrent les clients de leur tournée.
Le produit reste donc le même, que vous commandiez seul ou via un achat groupé.
Pourquoi le prix est-il plus bas ?
Un achat groupé permet :
- de négocier un volume important à l’avance ;
- d’optimiser les tournées de livraison ;
- de réduire les frais commerciaux.
Le gain est organisationnel et logistique, pas qualitatif. Donc les participants économisent parce qu'ils sont nombreux, pas parce que le produit est de basse qualité.
Mais pourquoi certains parlent de “mazout de mauvaise qualité” ?
Quelques semaines après sa livraison, Marc a constaté que son brûleur s’était mis en sécurité. Sa première réaction était, à tort, de penser qu'il n'aurait jamais dû commander via un achat groupé... Mais le chauffagiste a rapidement identifié la cause : des sédiments accumulés au fond de sa citerne.
Le vrai responsable : la citerne
Au fil des années, il est normal que des dépôts se forment au fond d’une citerne. De la boue se dépose progressivement, résultant de la dégradation naturelle du mazout avec le temps. L’humidité générée par la condensation favorise et accélère ce phénomène, en plus de laisser de l'eau dans le fond de la cuve. Dans certains cas, la présence de composants bio peut également encourager le développement de micro-organismes. Lors d’un remplissage, ces dépôts peuvent être remis en suspension et encrasser le filtre. Conseil Groupasol : ne pas rallumer la chaudière pendant 2 heures après la livraison de votre mazout.
Ce phénomène ne dépend ni du fournisseur, ni du prix du mazout de chauffage. Il dépend surtout de l’entretien de la citerne.
Comment éviter ces désagréments ?
Pour éviter toute mauvaise surprise après une livraison, quelques bonnes pratiques suffisent. Faites contrôler votre citerne régulièrement, et envisagez un nettoyage si elle n’a jamais été entretenue. Veillez également à entretenir votre chaudière : cela vous permettra de garder votre installation en bon état le plus longtemps possible.
En résumé
- Le mazout livré en achat groupé provient des mêmes raffineries et dépôts que partout ailleurs.
- Les normes belges garantissent une qualité identique pour tous.
- Un prix plus bas est lié au volume et à l’optimisation logistique.
- Les éventuels problèmes proviennent généralement de la citerne, pas du combustible.
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